一月
第二次到机电的教学楼拍日落。有时候到了楼顶，不为拍照，而是看日落，哪怕近黄昏
考完了最后一科，翌日即随包车归故。途中服务站偶遇低调贵士——辉腾，和国内的稀少动物——FJ酷路泽.
二月
高三的同学，爆辉。在他的号召下，我做了一天的义工搞了场晚会，纯粹是玩着去。
大一的时候，读了一些关于HDR的文章就开始了尝试了自己拍。在没有三脚架的情况下。那是个不简单的活儿。
大年初一，那孩提时跟着走的小区舞狮队发展到现在已衰落很多了，一些人家干脆关门谢客。采青收红包少了，随队的少年也少了。
大年初三，老表的生日宴。每年都包下两个包厢，两家人甚至连村上的都请了。其实，那只是一顿大家联谊的聚餐而已，生日只是个借口而已
吃完午餐，忙乎完了，奶奶回家了。那个楼梯，走了近２０年。
三月
三月第一天，进入了回潮天，广东特色。雾中机电，阳台挂满了湿的衣物。不愁没衣服，只是却衣架
汽车学院办的女生节，占据了女生宿舍的门口。只是看节目的和参与节目的过半是男生，而我只是路过驻足打酱油罢了
一次非正式会议，其实只是霞哥发牢骚，我们做聆听者。将要走出校园了，那些事情多琐碎。
午夜时分，就是睡不着。翻出很久没碰过的小七，那个“暧昧红”主题是外国网站搜到，自己还换了主页壁纸。有时候，国货的精髓就在于“改装性”特强，技术屌丝都这么认为的。
四月
当小伙伴们都忙“五一”车展的事时，我去趟白云国际机场街拍。人来人往，有点不自然地抓拍着。
五一前夕，走了趟古港，图的是免门票。偶遇流浪狗，懒洋洋的躺在门口，那里是它的地盘。
穿街过巷，终于来了那古庙，黑沉沉的天空终于下起倾盆大雨。雨中的古庙，别样的古朴感
一路匆忙，暂别古庙后巧遇来时的公交。车内仅剩我跟司机，车外一站站，不少站点都站满了躲雨路人，急盼的那车去哪了？
五月篇
孩提时在父亲的车间里常常摆弄的台虎钳，结构简单，可靠实用。那一周的实训，都是对着这家伙，磋磨锯凿，我是“钳工”
大学里，其中一次活动，筹划到执行花费不少时间，也是后来偶尔和师弟师妹吹水的原材料。卖力搞了一下午布置，最后还没是因上课而缺席晚上表演。
第一次拍人像，但没拍成。没信心和没器材吧，那位师姐毕业离校后也少联系了。往后的拍摄活动，也有拍人像，但留下来的仅仅寥寥几张。
最后一次老房的实验课。在别人看来我是个准“学霸”，但这次我在拍照。
五月天，各种企业面试的组织，各种晚会活动的喧嚣，各种毕业照的捧场，各种聚餐的欢呼，唯有此刻放下一切，抬头看蓝天白云。
六月篇
第一次踏足沙面，古朴的西式建筑，特色里流露出点点沉闷。转角那头，是普通的百姓家，没被粉饰过小巷。
参天大树的要多少年才成型？只知道一旦被打上了这个标签后，命运就定了——开枝散叶。
饭后到图书馆走走，是件惬意的事情。为做视频而拍的素材，是那么的“非主流”，因为那是带有点点回忆的机电。
最后的六月天，忙完了办公室的活儿，赶赴陈田找兼职的路上。熙熙攘攘的三号线，永远都是回机电的必经之路。
七月篇
大一最后一次部门的例会，而我已经走神了。两代诺记全键盘功能机，两个时代的印记，当中的跨度不过10年，却有着截然不同的两种命运。“着几多，食几多，整定嘎”
开始爱上一饭的扬州炒饭，只是每次点炒饭都要等上很长的一段时间。只能借助那点点余晖为雪碧瓶留下掠影。
快要结束大一的生活了。一年前的我不会自理生活，一年后的自己凡是靠自个儿。每天晚上都坚持洗完当天的衣服，无论衣服多少和寒暑。
来安达座椅专卖两周了，有机会跟传奇越野车——jeep卢比肯版去换个座椅。高温下躲在车里拆这世界上“质量最好”的座椅，只知道汗把人都湿透。
八月篇
一大早就遇上了番禺赶来的雪铁龙。这车型是我最早接触的小车，也是90年代合资车当中的代表。一路走来，陪伴着已经事业有成的车主走南闯北，依然兢兢业业。每辆车都有着自己和主人间的故事。
辛辛苦苦熬了一个半月，几许感叹几许积累，都会成为人生中小小一部分，这一切换来的不过是期待已久的奶昔小五。在林校蹭饭两天，悲喜参半，最后还是笑对现实。
回到机电，开始大二生活，照样饭后走走图书馆。其实那是栋有特色的建筑物，只是被放在一个荒山野岭的地方，学渣也不会抬头仰望它的轮廓而已。
九月篇
越秀公园外，一小孩正坐在石球上滋味地吃雪糕。
小北路的一个小区里，只有在一片空地上有数个小孩在嬉戏。转角的楼梯上，妇人赶着买菜，并没留意到身边的我
午后，婆孙俩在越秀公园的林荫大道上闲步。
第一次参加摄影活动，但天公不作美，不到一个小时就冒雨了。就当作是个练习吧，自认不是拍人像的料。
忙碌了一天，吃过晚饭后，一下冲动拿起小五到处拍。最后来到教学楼楼顶，已经没有了落日了，但能让我寻找以前没留意的东西，就在转角处。
新生军训中，充满欢声笑语的休息时间，被请上去的童鞋多少会紧张。或许这一部分不会成为将来吹水资本，但很多日后有交情的童鞋甚至挚友，都是从那认识的。
江夏站C1出口，过去的一个半月几乎每天路过。每每到了傍晚时分，很多工薪阶层走出这个出口，走进城中村的深处。
十月篇
在外呆了大半年，国庆归故。家中阳台依然排放着那几种小植物，用上了带蓬头的洒水器。
回来吴川，走了趟一中，走了下13班。当年的那个转角位，那个大大的饮水机换了，只留下以前的架子。
一年前，忙碌的一天再次发生。学院的学生会招新，我依然在两个教室之间往来。对新生而言，或者是人生中的一次较正式的面试。
几个月前还是师弟的，已经是他人口中的师兄了。以往为别人组织面试，参加兼职的面试，这刻但求一个正式的实习机会，或许那是一辈子的路。
计划了很久，终于为床头边摆着的大牛来一次像模像样的写真。以前有师兄拍过，白天的，但都不是我想要的那种风格。亲自操刀，其实只为看看自己心目中的大牛。
大学的天空，很蓝，总是有云有阳光。站在人生道路上，我们都无须躲藏。无论风再大，云被吹得再散，灿烂的阳光依然会让人感到炽热和耀眼。
再次来到沙面，不免会有中嚼而无味的感觉。粉饰过的外墙另一面，还是保留了最真实的一面。旧式木梯，旧式屏风和旧式木椅，都是老广州的应有的味道。
316的舍长，再次被推去表演了。在大学里每个人都有着自己的分工，有的人总是出现在表演的舞台上，有的人则是舞台下走来走去的摄影师，有的则只能成为台下观众
十一月
再次到兴国路，期待邂逅那些牛。但运气只让我遇上一直豹，还是一只特有范的大豹子。
“汽车的发明者再次发明了汽车”想必这是所有销售奔驰的销售员挂在嘴边的一句话，全新的S级的确有很多亮点打动老板们。而普通老百姓，只能发个关于奔驰的白日梦
致敬小牛，一代经典小型超跑，不是最快不是最便宜，却有着最具魅力的特质，让人爱上它。有些东西，不一定拥有，心里默默留个位置就好了。
向经典致敬，怎能少了918呢？保时捷一直都是跑车界的大众，价钱不高，皮实靠谱，但并不等于实力会比对手差，较起劲来便有了我们说的为赛道而生的918
造型年轻化，是未来十年的汽车设计主流趋势。致炫就是丰田年轻化的又一代表作，犀利的设计，致使那些性感的模特是在显得不协调
因为一部电影而重获新生，也因为它的崛起让那个国度的人开始关注美式肌肉车。科迈罗，让美式肌肉车成为中国车迷最关注的话题。
十二月篇
岁寒，马沥天气好，每天都有咸蛋黄般日落。在次拿起小五在校园走走拍拍，拍下这棵每次经过都会看下的大树，一间的树杈真的很大
午饭时，他让我去拍下晚上的表演，但并没答应。晚上顶着冷风，挤进人群里，又挤出来。原来，舞台的后面才是我要去的地方，拍了一些逆光
白云机场的登记柜台，总是人来人往。来到机场，左顾右盼只为旅途一帆风顺。离别一个城市，你会不舍吗
珠江边的水巴、货船穿梭在江面上，没有陆地上的双横线，没有红绿灯，就是靠这浮标划分“三八线”。在大的风浪，还是坚守着那个点，因为那就是使命。
小孩子总是对眼前的缤纷世界，例如上香，保持着一份好奇心。母亲一人只能一心二用，小心翼翼的上香，祈求庇佑。
西关的那条小巷，两边挤满了买玉器的摊档。不见天日，只好打灯，照得玉器金灿灿。尽头处，显得光线特猛。
走过的那些路，见过的景和人，仿佛都像昨天发生过的事情。继续走着，路就在脚下
虽然墨迹显示为最冷的一天，但中午时分阳光充足，小狗很乖坐着，享受着午间阳光，
任由快门开闭。我离开了，尽头是死胡同，我返回了，它蹲着，哆嗦着
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